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HOT ! のように 数量 ハイパートーションボルトキット TRH|KDH200系 SDTBKH ハイエース Genb 玄武

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のように 数量 ハイパートーションボルトキット TRH|KDH200系 SDTBKH ハイエース Genb 玄武の詳細情報

ご覧いただきありがとうございます。
当店では他サイトにも商品を販売しているため
まれに売り切れや取り寄せ中となる場合がありますがご了承くださいませ。
また在庫切れを防ぐための対策として在庫数量は通常1としておりますが、複数ある場合もございます。
複数ご注文のご希望等ございましたら、メッセージにてお寄せください。
Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 ハイパートーションボルトキット SDTBKH
■適合車種:ハイエース ■適合型式:TRH/KDH200系
『絶対的な信頼感と抜群の作業性、まさにローダウン革命!』
ハイエースのローダウンに直接かかわるアイテムといえば、リアの車軸とリーフスプリングの間に挟み込むダウンブロックが一般的。では、フロントについてはどうでしょう? 通常は、トーションバーをボディ側に固定しているアンカーアームの角度を調整することで車高を変化させます。また、その機構はハイエースに標準で備わっており、構造自体に不具合を感じることはありません。ところが、調整作業を繰り返し行ったり、強化タイプのトーションバーへ変更した場合には、強度的な問題が生じることも事実です。そこで、強度と作業性を徹底的に追求したトーションバー調整ボルトをあらたに開発しました。強靭なクロムモリブデン鋼をベースにM12からM14へとボルト径を拡大。それにともない、ナットをはじめとする各構成部品を基本設計から見直すことで、手荒くあつかっても破断や折損の心配がない、最強の車高調整システムを完成させました。
使用上の注意
●ローダウン仕様車に限らず、あらゆる車高に対応しています。●当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。●当製品には、VIA(日本車両検査協会)発行の「強度試験証明書」を添付しております。 車検および構造変更時に提示することで、安心して検査をうけられます。●当製品はインパクトレンチ対応ですが、ボルトおよびナットに高負荷が掛かる状況下での使用は控えてください。 接地(1G)状態を避け、必ずジャッキアップ状態にて調整作業を行ってください。
最後までご確認頂き誠にありがとうございました。
上記をご確認頂き、ご購入いただけましたら幸いです。
何かご不明な点がございましたらお気軽にメッセージからお問い合わせ下さい。

カテゴリー:
車・バイク・自転車##車##パーツ##サスペンション##その他
商品の状態:
新品、未使用
配送料の負担:
送料無料
配送の方法:
未定(出品者が手配)
発送元の地域:
神奈川県
発送までの日数:
2~5日

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